বাংলাদেশে গ্যাস ফুরিয়ে যাচ্ছে না, অনুসন্ধান করা হয়নি

বাংলাদেশে গ্যাস ফুরিয়ে যাচ্ছে না, অনুসন্ধান করা হয়নি

গতকাল রাজধানীতে এক আলোচনায় বিশেষজ্ঞরা বলেন, গ্যাস অনুসন্ধানের পরিবর্তে বাংলাদেশ গ্যাস আমদানির সহজ পথ নিয়েছে।

বাংলাদেশে গ্যাস ফুরিয়ে যাচ্ছে না, এটি সম্ভাব্য অবস্থানের একটি অংশও অন্বেষণ করেনি, বলেছেন জ্বালানি বিশেষজ্ঞ এবং ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ভূতত্ত্ব বিভাগের সাবেক অধ্যাপক বদরুল ইমাম, বাংলাদেশকে বিশ্বের সবচেয়ে কম অন্বেষণ করা দেশগুলোর একটি বলে অভিহিত করেছেন। গ্যাসের শর্তাবলী।

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের মোজাফফর আহমেদ চৌধুরী কনভেনশন হলে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি সংকট বিষয়ক সেমিনারে তিনি এসব কথা বলেন।

তিনি বলেন, "আমরা বাংলাদেশের এক-তৃতীয়াংশ গ্যাস অনুসন্ধান করেছি এবং সমুদ্রের মাত্র 10 শতাংশ অনুসন্ধান করেছি," তিনি বলেন, "যখনই তেল কোম্পানিগুলি অনুসন্ধান করতে আসে ... তারা কেবল সহজলভ্য গ্যাসক্ষেত্রগুলিতে ফোকাস করে। আমরা গ্যাসের জন্য খনি করি না। এটি খুঁজে পাওয়া কঠিন। আমরা সমুদ্রে গ্যাসের জন্য খনি করি না, "ভূতত্ত্ববিদ যোগ করেন।

তিনি বলেন, "এটা সবসময়ই প্রমাণিত হয়েছে যে গ্যাস অনুসন্ধান তিনটি পর্যায়ে হয় এবং আপনি প্রথম পর্যায়ে প্রচুর গ্যাস পাবেন। তারপর এটি বন্ধ হয়ে যাবে এবং একটি মালভূমি হবে। বাংলাদেশ শুধুমাত্র এই প্রথম পর্যায়ে রয়েছে," তিনি বলেন।

দ্বিতীয় পর্যায় হল যেখানে পাথরের গ্যাস অনুসন্ধান করতে হবে, অধ্যাপক ইমাম বলেন। "একবার এটি নিঃশেষ হয়ে গেলে, আপনাকে গভীর সমুদ্র, অফশোর অন্বেষণ করতে হবে।

"যখন কোম্পানীগুলো অন্বেষণ করতে পারে, যখন 2015-16 সালে বিশ্বব্যাপী অন্বেষণ শীর্ষে ছিল, আমরা ট্রেনটি মিস করেছি," তিনি বলেছিলেন।

জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন অর্থনীতির অধ্যাপক ড. আনু মুহাম্মদ মন্তব্য করেছেন যে অনুসন্ধান সবসময়ই দেশের প্রয়োজনের সেবা না করে কর্পোরেট স্বার্থের জন্য করা হয়েছে।

তিনি বলেন, আমাদের জ্বালানি অনুসন্ধান মূলত রপ্তানিমুখী হয়েছে অন্যদের প্রয়োজন মেটানোর জন্য।

“১৯৮০-এর দশকে বাংলাদেশ যখন গ্যাস আবিষ্কার করে, তখন আন্তর্জাতিক উন্নয়ন ব্যাংক আমাদের গ্যাস রপ্তানি করার পরামর্শ দিয়েছিল।

"এমনকি কয়লা অনুসন্ধানও রপ্তানিমুখী ছিল। কয়লা অনুসন্ধানের লবিস্ট এখন সক্রিয়। তারা বলছেন যে ফুলবাড়ীতে কয়লা অনুসন্ধান উত্তরাঞ্চলের উন্নয়ন করবে -- কিন্তু উন্নয়নের এই সংজ্ঞা কৃষিজমি, পানির ক্ষতি এবং অভ্যন্তরীণ স্থানান্তরকে বিবেচনা করে না। এটা খরচ হবে," আনু মুহাম্মদ বলেন.

যারা গ্যাস রপ্তানির পরামর্শ দিয়েছিলেন তারা এখন কয়লা খনির জন্য লবিং করছেন, তিনি মত দেন।

তিনি আরও সমালোচনা করেছিলেন যে কীভাবে শক্তি উৎপাদন ক্ষতিপূরণ আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল এবং ক্ষতিপূরণ আইনগুলি বিদ্যুৎ কেন্দ্র সেক্টরকে ধ্বংস করেছে।

"২০১৫ সালে রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র প্রকল্পে কর্মরতদের সুরক্ষার জন্য একটি ক্ষতিপূরণ আইন আছে। দুর্ঘটনা ঘটবে না এমন কোনো নিশ্চয়তা নেই। তাহলে ক্ষতিপূরণ কেন?"

জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের পাওয়ার সেলের সাবেক মহাপরিচালক বিডি রহমতুল্লাহ বলেন, বায়ু বিদ্যুতের সম্ভাবনা আশাব্যঞ্জক। কম বাতাসের গতি এবং পুরানো বাতাসের গতির অনুমানগুলির কারণে আগে এখানে কোনও বায়ু শক্তির বিকাশ ঘটেনি তবে এখন এই নিম্ন বাতাসের গতির সাইটগুলির সুবিধা নেওয়ার জন্য উচ্চ হাব উচ্চতা এবং বৃহত্তর রটার ব্যাস সহ উন্নত টারবাইন প্রযুক্তি বিদ্যমান রয়েছে, তিনি বলেছিলেন।

তিনি সারা দেশে নয়টি জায়গায় করা একটি অনুসন্ধানমূলক গবেষণার উল্লেখ করেন এবং বলেন যে প্রতি সেকেন্ডে 5.75 মিটার থেকে 7.75 মিটার বাতাসের গতি মোট 34,000 মেগাওয়াট শক্তি উত্পাদন করতে পারে। তিনি বলেন, খরচ হবে প্রায় ৯.৮২ টাকা/কিলোওয়াট।

"যেকোনো প্রযুক্তিতে সবচেয়ে মেগাওয়াট [ক্ষমতা] ইনস্টল করা উচিত বায়ু। তরল জ্বালানি নয়, কয়লা নয়, পারমাণবিক নয়," তিনি বলেছিলেন।

রহমতুল্লাহ বলেন, "সারা বিশ্বে উইন্ড মিলের খরচ ক্রমাগত কমছে। শক্তিশালী বাতাসের সুবিধা নিতে টারবাইন হাবের উচ্চতা বাড়ছে।"